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230个车轮130吨的大车过收费站还得拆公路护栏

作者:安平护栏网厂 来源:原创 日期:2013/10/23 8:09:13 人气: 标签:公路护栏
内容提示:一辆运载火力发电站专用设备的大家伙,让人感到棘手。因为它的个子太大了:有230个车轮,车长80米、宽6米,重130吨——目的地常山县的几个高速出口均无法让它正常下高速。高速交警、高速路政以及业主单位因此紧急磋商…

一辆运载火力发电站专用设备的大家伙,让人感到棘手。

因为它的个子太大了:有230个车轮,车长80米、宽6米,重130吨——目的地常山县的几个高速出口均无法让它正常下高速。高速交警、高速路政以及业主单位因此紧急磋商,商讨对策。

昨天上午,大家伙终于通过球川收费站,离开杭金衢高速公路。

此前它暂时歇脚的球川停车区,离收费站也就1公里多,但它走得异常艰难——仅通过收费站就花了两个小时。具体来看看吧:

高速交警衢州支队窑上卡点大队副大队长童俊说,昨天采取的方式是前天商议的,“它是逆行走进口的超宽车道出去的。”

杭金衢高速公路球川收费所邱所长说,为了让这一电力设备正常下高速路,常山的这家企业此前也跟他们沟通过好几次。

为迎接它的到来,业主单位的人早在上午8点多就已忙开了——他们主要是把进口超宽车道外侧的护栏拆除,“花了两个小时。”

邱所长说,因为大家伙有80米长,所以昨天被拆掉的护栏大致为百来米。它要逆向走,高速交警便只能采取临时道路管制措施,为它挪动身段腾出地方。

上午10点半左右,大家伙缓缓出现在收费站内广场。

一切准备就绪,大家伙启动了:

1.身材过于魁梧的大家伙,想从出口车道变道至进口车道,这也不是件易事——它的头过来了,电力设备却被分流岛卡住了。

它的脱困办法是,启动千斤顶液压装置,把设备整体抬高,“抬高花了半个小时。”

2.身段挪过来了,但问题又出现了:个子太高了,会碰到收费站顶部的高杆照明灯——把千斤顶放下来依然会碰到。

这时,照明灯作妥协了。工作人员弄来吊车,拆除了照明灯后,这才让它向前挪了一段。

3.身体过了收费站,当它要稍稍转弯时,设备又卡在外广场的分流岛上,所以只能又把设备抬高;

……

中午12点25分左右,大家伙终于全部挪出收费站,驶离杭金衢高速公路。

从江西玉山至球川,这段高速公路之行,它前后花了多少钱?邱所长说,他们这里只收了车辆通行费30元——1公里多的路其实就收了个车次费,它由两辆半挂车组成,即收了两辆车的车次费,“三类车15元,两辆30元。”

而此前从玉山至浙江境内,这约20公里路,驾驶员说,他们缴纳的过路费为200多元,“按计重收费的办法来收的。”

至于在玉山拆护栏,这些要不要收取费用暂不清楚。而在常山,球川所这方面没有收钱——拆下来再复原,的确会产生人工费,但邱所长说,这些都是对方联系道路养护公司来做的,“整个过程我们只是指导,所以没有收取费用。”

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